oswiadczenie ze samochod przyjechal na lawecie

Takim doświadczeniem dysponują też przedsiębiorstwa świadczące usługi na odcinku pomocy drogowej, a takowych jest w polskich realiach wiele. Bez lawet takie działania w zasadzie nie mają racji bytu, ponieważ lawetowanie to jedna ze skuteczniejszych i bezpieczniejszych metod przewozu pojazdów nawet na spore odległości. doświadczenie, wymagane pozwolenia, terminowość. Zachęcamy do skorzystania z naszej platformy, która ułatwi zlecenie transportu samochodu z zagranicy. Dzięki niej można odnaleźć firmę, która podejmie się transportu z Włoch w danym terminie i zaoferuje najlepszą cenę. Łączymy ze sobą klientów i profesjonalne firmy Do zdarzenia doszło 18 września na 266-kilometrze autostrady A4 na wysokości Góry Świętej Anny. Laweta jadąca w kierunku Katowic uderzyła w bariery rozdziału dwóch jezdni. Nagranie z wypadku pojawiło się w sieci. facebook. Samochody spadły z lawety i dachowały. Na lawecie znajdowały się dwa samochody osobowe. Jazda nieprzebadanym samochodem jest niezgodna z prawem. Przewożenie go na lawecie przez Niemcy też jest ryzykowne, bowiem niemiecka policja bardzo rygorystycznie sprawdza tachografy tandemowe, dopuszczalną wagę oraz posiadaną licencję przewoźnika. Transportujemy samochód pod adres końcowy. samochod na lawecie , zatrzymanie prawo jazdy 21.03 zatrzymano mnie nieoznakowanym autem w obszarze zabudowanym z przekroczeniem predkosci powyzej 50 km h, madatu nie przyjalem gdyz uznalem, ze nieoznakowany samochod jechal z predkoscia taka jak ja, po czym zwolnilem i moj licznik wskazywal mniej niz 100, wtedy nieoznakowany patrol wlaczyl nonton film fifty shades of darker dalam bahasa indonesia. Przewożenie auta za pomocą lawet jest dość częstą praktyką. Dzieje się tak najczęściej z samochodami, które mają trafić do sprzedaży i są przewożone z fabryki do salonów lub punktów dalszej dystrybucji, a także z użytkowanymi pojazdami, które z jakichś względów nie mogą jechać we własnym zakresie (na przykład w związku z wypadkiem lub awarią). Bardzo ważne jest, aby pojazd był przed ruszeniem w drogę właściwie zamontowany. Tu pojawia się pytanie, jak zabezpieczyć auto na lawecie i z jakich akcesoriów pod tym kątem skorzystać? Mocowanie auta na lawecie – kluczowe kwestie Samochód, który ma dojechać bezpiecznie do celu powinien znaleźć się na przyczepie dostosowanej do przewozu pojazdów o określonej maksymalnej wadze. Zgodnie z wymogami około 10 procent łącznej masy lawety wraz z autem powinno spoczywać na haku. Istnieją specjalne wagi, które pozwalają zmierzyć tę wartość, a jeśli transportowanie konkretnego samochodu ma miejsce regularnie, warto zaznaczyć sobie na lawecie miejsce, w którym powinny znaleźć się przednie oraz tylne koła. Kolejna sprawa, kluczowa z punktu widzenia bezpieczeństwa, to montaż specjalnych pasów. Pasy mocujące i zasady ich użycia Zalecane jest, aby pasy transportowe mocować do trzech lub czterech kół. Chodzi o to, aby w maksymalnym stopniu unieruchomić pojazd w jednej pozycji, tak aby w czasie jazdy z lawetą nie poruszał się on i nie stwarzał ryzyka tragedii. Należy zwrócić uwagę na to, by klamry każdego pasa były zamknięte. Niedomknięta klamra może doprowadzić do wypięcia ładunku, czego konsekwencje są trudne do przewidzenia. Poza tym bardzo ważne jest, aby używane pasy były w dobrym stanie. Im pasy zabezpieczające są nowsze, tym lepiej. Jeśli zauważymy, że pas jest postrzępiony, struktura materiału jest niejednorodna lub znajdują się w nim otwory, lepiej sięgnąć po fabrycznie nowy egzemplarz. Jak przewozić samochód na lawecie zgodnie z przepisami? To, że ładunek musi być właściwie zabezpieczony pasami jest już jasne. Na tym nie koniec. Przepisy ustawowe mówią, że masa rzeczywista przyczepy z lawetą i załadowanym autem nie powinna przekraczać masy pojazdu, który lawetę za sobą ciągnie. Poza tym trzeba przyjrzeć się stanowi oświetlania samej przyczepy. Musi być ono w pełni sprawne, ponieważ wszystko powinno być doskonale widoczne dla innych poruszających się na drodze kierowców. Ponadto obowiązują ograniczenia w prędkości samochodów z lawetami poza terenem zabudowanym: do 70 km/h na drogach jednojezdniowych i do 80 na drogach dwujezdniowych, ekspresowych i na autostradach. Planujesz transport samochodu na lawecie? Wybierz solidne pasy transportowe z naszej oferty: Poniżej możesz pobrać gotowy wzór oświadczenia o wprowadzeniu pojazdu na terytorium kraju w 2016 roku (oświadczenie o sprowadzeniu samochodu z zagranicy po roku). Jeżeli prowadzisz firmę zajmującą się handlem pojazdów (np. komis samochodowy), a sprowadziłeś pojazd do naszego kraju po do rejestracji pojazdu w wydziale komunikacji musisz przedstawić stosowne oświadczenie, aby nie mieć problemów w sprawie pobrania opłaty recyklingowej. Przypominamy, że pojazdy sprowadzone po są zwolnione z opłaty recyklingowej. Opłatę tą natomiast muszą uiścić osoby/firmy które wprowadziły pojazd na terytorium kraju w latach wcześniejszych (np. w 2015, 2014, 2014.... roku) Wzór - Oświadczenie o dacie wprowadzeniu pojazdu na terytorium wzór oświadczenia. Uderzenie samochodem w zamieszkiwaną nieruchomość Mając na uwadze przedstawiony przez Pana stan faktyczny, a przede wszystkim okoliczność uderzenia w zamieszkiwaną nieruchomość, w mojej ocenie w Pana przypadku należy mieć na uwadze treść art. 164 Kodeksu karnego ( zgodnie z którym: „Art. 164. § 1. Kto sprowadza bezpośrednie niebezpieczeństwo zdarzenia określonego w art. 163 § 1, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8. § 2. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3”. Zgodnie natomiast z treścią art. 163 „Art. 163. § 1. Kto sprowadza zdarzenie, które zagraża życiu lub zdrowiu wielu osób albo mieniu w wielkich rozmiarach, mające postać: 1) pożaru, 2) zawalenia się budowli, zalewu albo obsunięcia się ziemi, skał lub śniegu, 3) eksplozji materiałów wybuchowych lub łatwopalnych albo innego gwałtownego wyzwolenia energii, rozprzestrzeniania się substancji trujących, duszących lub parzących, 4) gwałtownego wyzwolenia energii jądrowej lub wyzwolenia promieniowania jonizującego, podlega karze pozbawienia wolności od roku do lat 10. § 2. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. § 3. Jeżeli następstwem czynu określonego w § 1 jest śmierć człowieka lub ciężki uszczerbek na zdrowiu wielu osób, sprawca podlega karze pozbawienia wolności od lat 2 do 12. § 4. Jeżeli następstwem czynu określonego w § 2 jest śmierć człowieka lub ciężki uszczerbek na zdrowiu wielu osób, sprawca podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8”. Oddalenie się z miejsca zdarzenia drogowego W mojej ocenie należy również liczyć się z tym, że organa ścigania będę próbowały stwierdzić, iż prowadził Pan pojazd mechaniczny w stanie nietrzeźwości. Powyższą tezę można wywnioskować z treści pytania: z jednej strony wskazuje Pan, iż doszło jedynie do lekkiego przerysowania elewacji zewnętrznej domu, a z drugiej wskazuje na „potężne uszkodzenia auta…”. Nie bez znaczenia jest także fakt, iż zbiegł Pan z miejsca zdarzenia. Wskazuje Pan także, iż w samochodzinie wraz z Panem podróżowało dziecko. Powyższe może skutkować odpowiedzialnością z art. 160 § 3 zgodnie z którym: „Art. 160. § 1. Kto naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3. § 2. Jeżeli na sprawcy ciąży obowiązek opieki nad osobą narażoną na niebezpieczeństwo, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. § 3. Jeżeli sprawca czynu określonego w § 1 lub 2 działa nieumyślnie, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku. § 4. Nie podlega karze za przestępstwo określone w § 1-3 sprawca, który dobrowolnie uchylił grożące niebezpieczeństwo. § 5. Ściganie przestępstwa określonego w § 3 następuje na wniosek pokrzywdzonego”. Doprowadził Pan także do uszkodzenia ogrodzenia oraz elewacji domu. Zgodnie z art. 288 § 1 „kto cudzą rzecz niszczy, uszkadza lub czyni niezdatną do użytku, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5”. Odpowiedzialność za spowodowanie uszkodzenia ogrodzenia oraz elewacji domu przez kierującego pojazdem W treści swojego pytania nie wskazuje Pan na stan swojej świadomości podczas prowadzenia pojazdu mechanicznego. Czyn zabroniony popełniony jest umyślnie, jeżeli sprawca ma zamiar jego popełnienia, to jest chce go popełnić albo przewidując możliwość jego popełnienia, na to się godzi. Czyn zabroniony popełniony jest nieumyślnie, jeżeli sprawca, nie mając zamiaru jego popełnienia, popełnia go jednak na skutek niezachowania ostrożności wymaganej w danych okolicznościach, mimo że możliwość popełnienia tego czynu przewidywał albo mógł przewidzieć. Domniemać należy jednak, iż czyn popełniony został nieumyślnie. W takiej sytuacji nie będzie Pan ponosił odpowiedzialności z art. 288 § 1 albowiem strona podmiotowa tegoż czynu charakteryzuje się umyślnością zarówno w formie zamiaru bezpośredniego, jak i ewentualnego. Innymi słowy nie można ponosić odpowiedzialności karnej na podstawie art. 288 § 1 lub 2 działając nieumyślnie. Pozostałe czyny, stosownie do treści art. 160 § 3, art. 164 § 2 mogą zostać popełnione nieumyślnie. Odpowiedzialność na podstawie art. 164 § 2 jest w znacznym stopniu uzależniona od skutków zderzenia, a przede wszystkim – czy na skutek zderzenia mogło dojść do pożaru lub zawalenia się budowli. Powyższa kwalifikacja wymaga jednak szeregu opinii biegłych, którzy na podstawie Pana zeznań (wyjaśnień) będą próbowali w sposób dokładny odtworzyć przebieg zdarzenia. Obecnie należałoby udać się na miejsce zdarzenia i zaobserwować skutki Pana czynu, a także dowiedzieć się, czy w pobliżu nie ma kamery monitoringu miejskiego lub innej kamery przemysłowej, która mogłaby nagrać chwilę uderzenia w nieruchomość, a następnie tor jazdy pojazdu przez Pana prowadzonego. W mojej ocenie organa ścigania będą próbować wykazać, iż prowadził Pan pojazd w stanie nietrzeźwości. O okoliczności tej może stanowić chociażby tor, którym poruszał się pojazd przez Pana prowadzony. Niezbędna do tego będzie jednak dokładna analiza ewentualnego nagrania z monitoringu. Jeżeli opuścił Pan pojazd po zderzeniu z domem, Pana chód także będzie przedmiotem analizy operacyjnej. Wezwanie na przesłuchanie kierowcy który oddalił się z miejsca zdarzenia drogowego Wskazać należy na treść art. 129 § 1 Kodeksu postępowania karnego, zgodnie z którym w wezwaniu należy oznaczyć organ wysyłający oraz podać, w jakiej sprawie, w jakim charakterze, miejscu i czasie ma się stawić adresat i czy jego stawiennictwo jest obowiązkowe, a także uprzedzić o skutkach niestawiennictwa. Otrzymując wezwanie do osobistego stawiennictwa, będzie Pan poinformowany, w jakim charakterze ma się stawić na przesłuchanie, a także ewentualną kwalifikację prawną czynu. Organa ścigania na pewno będą chciały dotrzeć do osób, z którymi mógł się Pan tego dnia spotkać, np. celem odbioru dziecka. W takiej sytuacji nie można wykluczyć powołania tych osób na świadków na okoliczność Pana zachowania przed i po zdarzeniu w zależności od czasu, w którym Pan się spotkał z tymi osobami. Nie wskazuje Pan, w jakim wieku jest dziecko, ale mniemam, iż jest ono niepełnoletnie, co skutkuje niemożnością jego przesłuchania z uwagi na niewypełnienie wszystkich przewidzianych przez ustawodawcę przesłanek, o których mowa w art. 185 a i 185 b Szok powypadkowy bezpośrednio po zdarzeniu przyczyną oddalenia się z miejsca wypadku Podczas zeznań (wyjaśnień) należy przede wszystkim wskazywać na szok, w którym się Pan znalazł bezpośrednio po zdarzeniu i zabezpieczenie życia i zdrowia własnego dziecko. Proszę wskazywać, iż nie jest Pan w stanie racjonalnie wytłumaczyć swojego zachowania, albowiem pierwszy raz znalazł się Pan w takiej sytuacji. Szok powypadkowy i obecność małoletniego dziecka spowodowała, iż myślał Pan jedynie by jak najszybciej znaleźć się w domu. Wskazywać należy także na świadomość braku jakichkolwiek osób poszkodowanych podczas zdarzenia, albowiem miał Pan pełną świadomość okoliczności zdarzenia i wiedział, że nie uczestniczyła w nim żadna osoba trzecia znajdująca się poza pojazdem mechanicznym. Wszystko powyższe spowodowało, iż zbiegł Pan z miejsca zdarzenia. Proszę także uważać na pytania, np. dlaczego zaraz po wyjściu z samochodu nie zauważył Pan zniszczeń pojazdu. W treści pytania wskazuje Pan, iż dopiero rano zauważył Pan uszkodzenia. Niejasne wyjaśnienia przy tego rodzaju pytaniach mogą skutkować próbą zakwalifikowania Pana czynu także do prowadzenia pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości. Na tego rodzaju pytanie można odpowiedzieć, wskazując, iż już wieczorem (w nocy) zauważył Pan zniszczenia, ale nie było potrzeby wracać na miejsce zdarzenia, mając na uwadze ogólny szok nie tylko Pana, ale także dziecka. Istotna dla Pana jest treść art. 442[1] Kodeku cywilnego ( zgodnie z którym: „Art. 4421. § 1. Roszczenie o naprawienie szkody wyrządzonej czynem niedozwolonym ulega przedawnieniu z upływem lat trzech od dnia, w którym poszkodowany dowiedział się o szkodzie i o osobie obowiązanej do jej naprawienia. Jednakże termin ten nie może być dłuższy niż dziesięć lat od dnia, w którym nastąpiło zdarzenie wywołujące szkodę. § 2. Jeżeli szkoda wynikła ze zbrodni lub występku, roszczenie o naprawienie szkody ulega przedawnieniu z upływem lat dwudziestu od dnia popełnienia przestępstwa bez względu na to, kiedy poszkodowany dowiedział się o szkodzie i o osobie obowiązanej do jej naprawienia. § 3. W razie wyrządzenia szkody na osobie, przedawnienie nie może skończyć się wcześniej niż z upływem lat trzech od dnia, w którym poszkodowany dowiedział się o szkodzie i o osobie obowiązanej do jej naprawienia. § 4. Przedawnienie roszczeń osoby małoletniej o naprawienie szkody na osobie nie może skończyć się wcześniej niż z upływem lat dwóch od uzyskania przez nią pełnoletności. Z Pańskiego opisu wynika, iż nie budzi wątpliwości dopuszczenie się przez Pana czynu niedozwolonego. W Pana przypadku mamy do czynienia ze wstąpieniem ubezpieczyciela na podstawie art. 518 § 1 pkt 4 w Pana miejsce. Zgodnie z tym przepisem „osoba trzecia, która spłaca wierzyciela, nabywa spłaconą wierzytelność do wysokości dokonanej zapłaty, jeżeli to przewidują przepisy szczególne”. Roszczenie regresowe zakładu ubezpieczeń w związku z zawarciem umowy OC Wyraźnie wskazać należy na podstawę roszczenia ubezpieczyciela. Zgodnie z art. 43 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych: „Art. 43. Zakładowi ubezpieczeń oraz Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu, w przypadkach określonych w art. 98 ust. 2 pkt 1, przysługuje prawo dochodzenia od kierującego pojazdem mechanicznym zwrotu wypłaconego z tytułu ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych odszkodowania, jeżeli kierujący: 1) wyrządził szkodę umyślnie, w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości albo po użyciu środków odurzających, substancji psychotropowych lub środków zastępczych w rozumieniu przepisów o przeciwdziałaniu narkomanii; 2) wszedł w posiadanie pojazdu wskutek popełnienia przestępstwa; 3) nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem mechanicznym, z wyjątkiem przypadków, gdy chodziło o ratowanie życia ludzkiego lub mienia albo o pościg za osobą podjęty bezpośrednio po popełnieniu przez nią przestępstwa; 4) zbiegł z miejsca zdarzenia”. „Roszczenie regresowe zakładu ubezpieczeń, chociaż niewątpliwie pozostaje w związku z zawarciem umowy ubezpieczenia OC, nie jest »roszczeniem z umowy ubezpieczenia« w rozumieniu tego przepisu. Ponadto jednolitość regulacji regresu nietypowego w art. 43 ustawy przemawia przeciwko różnicowaniu podstaw prawnych terminów przedawnienia roszczeń przeciwko ubezpieczającym (art. 819 § 1 i innym ubezpieczonym, niebędącym stroną umowy ubezpieczenia (art. 118 W konsekwencji, skoro nie zachodzą podstawy do stosowania w/w przepisów szczególnych, termin przedawnienia roszczenia zakładu ubezpieczeń do ubezpieczonego sprawcy szkody powinien być ustalany zgodnie z treścią art. 118 in fine zgodnie z którym roszczenie ubezpieczyciela jako związane z prowadzeniem działalności gospodarczej, przedawnia się w terminie 3 lat od dnia wypłaty odszkodowania poszkodowanemu.”* W Pana przypadku ubezpieczyciel będzie mógł powołać się na pkt 4 art. 43 ww. ustawy. Innymi słowy ubezpieczyciel wypłaci poszkodowanemu środki niezbędne do pokrycia powstałych na skutek zdarzenia szkód, a następnie będzie mógł żądać od Pana za pomocą roszczenia regresowego zwrotu wypłaconych środków. * Janiszewska Beata, Przedawnienie roszczenia zwrotnego ubezpieczyciela przeciwko ubezpieczonemu sprawcy szkody komunikacyjnej, artykuł Jeśli masz podobny problem prawny, zadaj pytanie naszemu prawnikowi (przygotowujemy też pisma) w formularzu poniżej ▼▼▼ Zapytaj prawnika - porady prawne online . Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jakie auto kupić? Samochód z niemiec na lawecie. rejestracja. pomocy Odpowiedz z cytatem witam kupiłem od handlarza seata ibize. umowę spisałem na niemca. bardzo się boję ze będzie coś nie tak. zrobiłem juz przegląd i złozyłem papiery w agencji celnej z tamtąd zostały wysłane dziś do urzędu celnego. boję się rejestracji w wydziale komunikacji. dokumenty jakie psiadam to Fahrzeugbrief (duze rozkładane) z pieczątką o wymeldowaniu 9 JUN. 2008 i mały Fahrzeugschein z przeciętym rogiem i z pieczatką z data wymeldowania . czy to wystarczy? proszę o pomoc zdjęcia dokumentów: [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] dziękuję za pomoc pozdrawiam serdecznie ryterek Posty: 10Miejscowość: niemcy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Cze 2009, 22:38 Odpowiedz z cytatem ryterek napisał(a):witam kupiłem od handlarza seata ibize. umowę spisałem na niemca. bardzo się boję ze będzie coś nie tak. zrobiłem juz przegląd i złozyłem papiery w agencji celnej z tamtąd zostały wysłane dziś do urzędu celnego. boję się rejestracji w wydziale komunikacji. dokumenty jakie psiadam to Fahrzeugbrief (duze rozkładane) z pieczątką o wymeldowaniu 9 JUN. 2008 i mały Fahrzeugschein z przeciętym rogiem i z pieczatką z data wymeldowania . czy to wystarczy? proszę o pomoc zdjęcia dokumentów: [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] dziękuję za pomoc pozdrawiam serdecznie o k...... trzeba było kupić autko na tablicach a nie z lawety co to za auto co trzeba ciągnąć -ja mam zasady-u mnie autem wracasz z niemiec sam mając pewność czym jedziesz -a wkieszeni dowód tymczasowy i wszystko naprawde z niemcem -i co jednak są normalni handlarze a nie cwaniaczki z lawetą i chola do ruska lub turka /a polak na giełdzie zachwycony odpicowanym szrotem. max23 Posty: 122Miejscowość: elbląg Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Cze 2009, 22:43 Odpowiedz z cytatem nie wiem w czym Wy widzicie problem? kolega ma 2 najwazniejsze dokumenty, a Wy o jakims dowodzie rej. lawety moze rozmiar kół lawety jeszcze chca znac w celnym? ja tez przywozilem auta na lawecie i problemu z rejestracja nie było pzdr Pawlo Posty: 588Miejscowość: Bolesławiec Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Cze 2009, 18:22 Odpowiedz z cytatem Pawlo napisał(a):nie wiem w czym Wy widzicie problem?kolega ma 2 najwazniejsze dokumenty, a Wy o jakims dowodzie rej. lawety moze rozmiar kół lawety jeszcze chca znac w celnym?ja tez przywozilem auta na lawecie i problemu z rejestracja nie było Kolego zmieniły się przepisy... Albo musisz przywieźć auto na tablicach i je zdać, albo podać numery rejestracyjne samochodu (lawety), który transportował to auto! Niestety inaczej w wydziale komunikacyjnym nie zarejestrujesz. Kupiłeś trochę taniej auto, ale nielegalnie, a facet teraz może się wszystkiego wyprzeć... Markowa odzież, pewne samochody tradelux Posty: 318 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Cze 2009, 18:45 Odpowiedz z cytatem tradelux napisał(a):Albo musisz przywieźć auto na tablicach i je zdać,Ponadto trzeba pokazac Urządowi Celnemu OC z jakim się wjechało ... a tablice zabiera napisał(a): albo podać numery rejestracyjne samochodu (lawety), który transportował to auto! O to mi chodziło. Borys Borys68 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Wybierasz się na wakacje kamperem? O tym należy pamiętać! Kamper (inaczej samochód kempingowy) to chętnie wybierany środek transportu na wakacje – dzięki niemu miejsce noclegowe mamy zawsze przy sobie. Najczęściej do prowadzenia takiego pojazdu wystarczy prawo jazdy ... Toyota Hilux w nowej wersji Black Bison Japońska firma WALD International po raz kolejny opracowała pakiet tuningowy do samochodu Toyoty. Tym razem fachowcy od tuningu wzięli na warsztat pick-upa marki i stworzyli model Hilux Sports Line Black Bison Edition. Rasowa ... 13 Cze 2009, 20:18 Odpowiedz z cytatem a ja słyszalem, ze jak nie masz tablic to mozesz napisac tam jakies oswiadczenie, ze tablice zostały w kraju z ktorego przywieziono auto jesli chodzi o mnie to ja zazwyczaj miałem blachy niemieckie ktos gdzies pisał, ze w Niemczech urzad zabiera tablice ja zawsze jak wymeldowywalem auto w niemieckim urzedzie to baba przy kasie sie pytala czy chce tablice z powrotem, no to mowilem ze tak i oddawała je bez problemu ale to Polska i kazdy urzedas wymysla potem cuda jakies pzdr Pawlo Posty: 588Miejscowość: Bolesławiec Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Cze 2009, 20:37 Odpowiedz z cytatem dziękuję za opinie i pomoc, ale proszę jeszcze o opinie na temat obciętego rogu małego briefu tj dowodu rejestracyjnego. nie będzie problemu z zarejestrowaniem?przejrzałem wiele postów i czy to prawda ze w starych brifach obcinano róg a w nowych stawiano tylko pieczeć o wyrejestrowaniu? ryterek Posty: 10Miejscowość: niemcy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Cze 2009, 00:13 Odpowiedz z cytatem Pawlo napisał(a):a ja słyszalem, ze jak nie masz tablic to mozesz napisac tam jakies oswiadczenie, ze tablice zostały w kraju z ktorego przywieziono autojesli chodzi o mnie to ja zazwyczaj miałem blachy niemieckiektos gdzies pisał, ze w Niemczech urzad zabiera tabliceja zawsze jak wymeldowywalem auto w niemieckim urzedzie to baba przy kasie sie pytala czy chce tablice z powrotem, no to mowilem ze tak i oddawała je bez problemuale to Polska i kazdy urzedas wymysla potem cuda jakies Ten przepis zmienił się chyba od 3 czerwca. Markowa odzież, pewne samochody tradelux Posty: 318 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Cze 2009, 18:39 Odpowiedz z cytatem Pawlo napisał(a):przy wymeldowaniu obcinaja zawsze, o to sie raczej nie martw nie zawsze, ja nie miałem obiętego rogu w zasadzie to ten mały brief jest najważniejszy. mogłeś się dogadać z handlarzem żeby ci zarejestrował ja zawsze jak przywoże to rejestruję a dopiero później sprzedaję ale to jest w sumie szczegół musisz podać numery rejestr. lawety i adres gościa który ci to przywiózł przynajmniej tak jest na urzędzie celnym w Tarnowie co może być problemem to to że laweciarze przywożą auta bez faktury a tu już musi wystawić fakturę za usługę, czyli może się niezgodzić chociaż niekoniecznie .. ogólnie lepiej przywozić na kołach wtedy trzeba okazać tylko ubezpieczenie które wykupujesz razem z tabliccami celnymi, lub może być jeszcze auto na niemieckich blachach andrewb25 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Cze 2009, 19:46 Odpowiedz z cytatem to numery lawety podaje się w urzędzie celnym czy w wydziale komunikacji[/b][/b]? ja nie skąłdałem papierów do urzędu cenego tylko zapłaciłem za usługę agencji celnej i tam kobitka za 50 zł wypełniła wszystkie formularze, zrobili tłumaczenia, zapłaciłem za akcyze i oni sami to wysłali do urzędu celnego w piątek. powiedzieli ze zadzwonia z urzędu celnego jak bede mógł jechać już po zaświadczenie ze mam zapłącona akcyza ryterek Posty: 10Miejscowość: niemcy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Cze 2009, 07:51 Odpowiedz z cytatem numery lawety podaje się na Urzędzie Celnym, ale jeżeli zleciłeś to Agencji Celnej to może oni Ci załatwią (chociaż niewiem bo ja zawsze sam robię zgłoszenie na Celnym, to jest raptem 3 świstki do wypełnienia i 15-20 min roboty na spokojnie, albo można sobie ściągnąć druczki ze strony internetowej i wypełnić w domu. w wydziale komunikacji okazujesz tylko zaświadczenie że akcyza jest zapłacona musisz jeszcze wcześniej podejść do urzędu skarbowego i wypełnić druk VAT24 tzw. zwolnienie z podatku VAT koszt 160 zł z tym że musisz na to poczekać też jak dobrze zagadasz z Panią to na drugi dzień powinno być. dodatkowo tłumaczenie dokumentów (tu trzeba dopytać jakie bo każdy wydział kom. inaczej do tego podchodzi) tłumaczenie oczywiście u tłumacza przysięgłego. pierwsze badanie techniczne koszt ok. 169 zł no i opłata recyklingowa 500 zł później tylko rejestracja czyli koszt 245 zł (dowód, książka pojazdu i tablice) powodzenia.... andrewb25 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Cze 2009, 09:24 Odpowiedz z cytatem Jak ja sprowadzałem auto (09,2008r)to było normalnie na tablicach i przyjechało na kołach ale i tak jak jechałem załatwiać wszystkie sprawy to mówiłem że tablic nie było i że przyjechało na lawecie bo tak podpowiedział mi gość z agencji celnej i nie wymagali odemnie żadnego nr. lawety itd. Później trochę się o tę sprawą z lawetą podowiadywałem i jest tak że są urzędy które to wymagają ale są i takie których to nie obchodzi ja miałem to szczęście że w okolicy Sosnowca jest urząd który tego nie wymaga. Podjedź sobie do agencji celnej i dowiedź się o tą lawetę odrazu Ci powiedzą czy to musi być czy nie. PrezesArtek Posty: 1849Miejscowość: Sosnowiec Przebieg/rok: 25tys. km Auto: Audi S8 i Wp11-144 Silnik: AVP, QG18DE Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Cze 2009, 16:50 Odpowiedz z cytatem byłem dziś rado w wydziale komunikacji zapytać się czy te dokumenty są prawidłowe i powiedziała babka ze jak najbardziej . powiedziała ze nie ma problemu ze róg obcięty i wyrejestrowany w 2008. dzwoniłem też do urzędu celnego i dziś rano pocztą przyszły moje dokumenty z agencji celnej, wszystko jest ok babka powiedziała tylko mam jeszcze jutro zadzwonic kiedy mam po zaświadczenie przyjechac o zapłaconej akcyzie. aaaa i jeszcze mam napisać jakieś oświadczenie którego dnia auto wjechało do polski. czy to moze tam na tym oswiadczeniu pisze się o numerze lawety? chociaz ani słowem tego nie wspomniała ze cos takiego bedzie potrzebne ryterek Posty: 10Miejscowość: niemcy Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: auto, laweta, dokumenty, numery, rejestracja, dowód, rejestracyjny, samochód, oświadczenie, wyrejestrowanie, akcyza, zaświadczenie, tablice, mały, usługi, przegląd, rozmiar, koła, sprzedam, naprawa Jakie auto kupić? Cytuj:Witam Trochę w hurtowni, w której jest jeden sam. pow. 3,5t i czasami nie jest jeżdżony przez dwa tygodnie a kierowca w tym czasie albo pracuje na magazynie albo jeździ dobrze zrozumiałem to za każdy dzień od 8-16 powinien dostać zaświadczenie o innych pracach a od 16-8 o odpoczynku. Po takich dwóch tygodniach to kuźwa wyjdzie normalnie książka a wypisanie zaświadczeń zajmie 2h. Czy korzystacie z jakiegoś programu który po zczytaniu danych z karty ułatwi wystawianie zaświadczeń ? No właśnie też czytam i aż mi się wierzyć nie chce... Po prostu "mój kraj, taki piękny..." Pracowałem przez trzy lata w podobnym systemie ale w Szkocji i to zupełnie inaczej wygląda. U nas w firmie były same sprintery, ale czasami mnie szef "wypożyczał" do innej firmy żebym się tam dla nich (albo dla nas, jeśli to de facto oni pożyczali nam ciężarówkę) pobujał dużymi. Konsultowałem się z VOSA co mam zrobić i powiedzieli, że ponieważ sprintery nie podlegają tacho, to tylko muszę mieć list od firmy z nagłówkiem mówiący o tym, że jeśli chodzi o ostatnie 28 dni to do dnia w którym zasiadłem za kółko nie wykonywałem czynnośći wymagających rejestracji tachografem i kiedy miałem ostatnią przerwę tygodniową... Teraz z kolei pracuję sobie dorywczo, jeżdżę ciężarówką średnio trzy razy w tygodniu. Poza tym głównie zajmuję się tłumaczeniami albo robię swój research. Żadnych żółtych tarczek, żadnych zaświadczeń... Bo tu to samo prawo interpretuje się w sposób jak najmniej uciążliwy dla obywatela. Z podanego wyżej linku można wyczytać: Form of attestation of activities A form attesting activities of a driver with a view to ensure compliance with drivers' hours rules was established by Decision 2009/959/EU amending Decision 2007/230/EC . This form comes only in addition to the tachograph records and should reflect activities which could not be recorded via tachograph due to technical reasons. Dosłowne tłumaczenie tak na szybko brzmi: Formularz legalizacji czynności służbowych. Formularz zatwierdzający czynności służbowe kierowcy w celu zapewnienia spełnienia wymogów dotyczących czasu pracy kierowcy (blablabla). Ten formularz stosuje się jedynie w połączeniu z zapiskami tachografu i powinien odzwierciedlać czynności służbowe które nie mogły być zapisywane za pomocą tachografu z powodów technicznych. Co mi się od razu rzuca w oczy, to użycie słowa activity (ja to tłumaczę jako czynność służbowa, ale można to przetłumaczyć na wiele sposobów - działalnosć, praca, aktywność, są ich dziesiątki, ale ODPOCZYNEK do nich nie należy). Wiec teraz jak idę do pracy to wkładam rano kartę/tarczkę a wieczorem wyjmuję i tyle. Jak nie idę, to nie wkładam ani mi nikt nie wystawia (bo i kto by miał wystawiać, skoro sobie pracuję czasem tu, czasem tam, czasem biorę zastępstwo z agencji, czasem dla znajomego pojadę w firmie jak mu kierowca wypadnie itp). I wszystko jest w porządku, bo w myśl prawa mam ze sobą wozić zapiski czasu PRACY dot. ostatnich 28 dni... Czy ja dobrze rozumiem, że w Polsce musiałbym ze sobą w takiej sytuacji zaświadczenia za wszystkie dni, w których nie pracowałem? I kto by mi takie zaświadczenia wypisywał, jeśli pracuję dorywczo to tu, to tam, ale nie jestem samozatrudniony? I jeszcze jedno pytanie: jeśli w Polsce przychodzę rano do pracy, biorę auto a wieczorem je odstawiam na parking i ktoś nim jeździ na drugą zmianę, wiec nie mogę karty w nim trzymać przez noc na pauzie, to w Polsce musi mi pracodawca wystawiać zaświadczenia, że w nocy spałem? Bo na logikę tak by wynikało, skoro mi ma wystawiać za DNI w których nie pracowałem, to czemu nie miałby mi wystawiać za GODZINY w których nie pracowałem? Nie kpię, poważnie pytam, choć cała ta papierologia wydaje mi się solidnym absurdem...

oswiadczenie ze samochod przyjechal na lawecie